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电动知家音问，9 月 24 日，华为常务董事、结尾 BG 董事长余承东现身合肥鸿蒙智行门店，直面市集热议的鸿蒙智行与问界配合花式变动，初度对外发挥这次品牌挪动背后的中枢逻辑。"赛力斯念念念念我方主导，咱们也曾支撑他！"余承东示意，过程多年协同发展，赛力斯自己智商接续成长，是赛力斯主动提倡要自主主导问界品牌运营，华为对此示意支撑。

此番表态，也印证了此前行业流传的音问。9 月 15 日鸿蒙智行官宣配合挪动，问界家具界说、整车设想、品牌营销、渠说念零卖及用户行状体系交由赛力斯主导，华为转为本事赋能扮装，接续输出乾崑智驾与鸿蒙座舱决策，问界依旧包摄鸿蒙智行体系，存量用户权力不受影响。

音问一出，收罗考虑热度上涨，不少网友叹惜 "问界翅膀硬了"，采取独处操盘品牌。而行业分析以为，这一挪动背后，也有赛力斯接续承压的利润身分。销量增长之下，整车盈利压力突显，原有深度绑定花式下，各项本事与渠说念资本接续挤压利润空间，赛力斯但愿拿回品牌运营主导权，掌抓筹画与资本的主动权。

余承东同步显现华为后续资源规划：将来将靠拢力量加码尊界、享界、智界、尚界四大品牌，为 "四界" 参预更富饶资源，团队不错深耕家具打磨与用户体验，加快其余品牌落地。本次合肥之行，余承东还赴江淮开会，尊界车型矩阵的落地节拍有望提速。

不少东说念主将这次变化解读为两边 "分家"，但余承东现场表示，并非拆伙配合，而是配合花式升级。华为不会撤走智能汽车中枢本事，问界车型依旧搭载鸿蒙座舱与乾崑智驾，本事底座保持不变，仅仅运营主体发生切换。

从行业视角看，这是鸿蒙智行生态落地以来一次要道变革。问界完成 "自主运营" 转型，华为则抽身聚焦其余四大品牌，靠拢资源打造更多标杆车型。将来，赛力斯独处操谈判界能否改善盈利水平开云体育(中国)官方网站，鸿蒙智行其余四界能否连结华为资源红利，还有待不雅察。