东谈主民网记者 张玉琳

飞动签派员，被称为“大地上的机长”。 负责飞动规画、天气监控和运转方案，是航班安全的中枢。每当学习遭受瓶颈，柬埔寨留学生银景之总会来到学校的藏书楼，在C919与C909模子前站上瞬息。思象我方往时看成飞动签派员，在幕后看管每一架航班的安全起降。

在中飞院，像银景之这么的外籍学员并不罕有。打开学院最新的学友名单，一个雄壮的“民航一又友圈”正在酿成：“十四五”时辰，中飞院已累计为柬埔寨、老挝、南苏丹等20个共建“一带一齐”国度培养了高出200名飞动、机务和空管等专科东谈主才。

一条从中国内陆蔓延至寰球的“空中丝绸之路”，正在这里悄然铺展。

进步山海，在互学互鉴中“双向奔赴”

外籍学员。中飞院供图

当C919行将执飞海外如期客运航路，C909批量插足东南亚市集时，国产民机的“出海”正迎来新的篇章。这不仅是工业实力的蔓延，更是与共开国度联袂发展的永久布局。

2023 年9月，30 名来自老挝、柬埔寨、蒙古、孟加拉国的壮盛正经入学，成为中飞院首批全日制学历制留学生。

建校近70年，对于这所被誉为“中国民航飞动员摇篮”的高校而言，招收并培养外籍航空专科东谈主才，是一场基于共同发展愿景的“双向奔赴”。中飞院海外合作部负责东谈主先容，学校但愿将中国民航多年来积存的安全运转告诫与专科培养理念，与列国进行深度的交流与共享。“通过系统的培养，让中国民航的安全理念与专科精神，成为促进区域航空业共同隆盛的坚实桥梁。”

随着 “澜湄国度民航英才规画”等神志的推动，中国与共开国度在民航限度的互信与合作正在连续加深。

理念会通，在专科对话中“同频共振”

学员们参不雅模拟仓。中飞院供图

26岁的南非后生穆露沃在来中国前，她就对C919充满兴味，“C919代表着中国自主遐想和制造的智商，”她攻读飞动器制造工程专科的主义很明确，即是但愿将这这种技能、治理和飞动学问会通会通，往时为南非航空业发展孝敬力量。

看成海外民航组织(ICAO)航空培训升级规画(TPP)成员，中飞院深度参与ICAO轨范化课程的开辟与互鉴。在这一顺从海外通用准则的交流机制下，留学生系统掌捏了与中国民航(CAAC)端正同源的技能逻辑。当他们回到本国的民航局或监管部门时，这种基于专科底层的领会契合，将当然飘荡为双边适航互认与运转协同的调换基础。

飞机是硬件，而共同的安全理念与专科精神，是确保硬件粗略永久、安全、高效运转的“软件”。 这种基于理念认可的合作，比单纯的订单更具韧性。

以文载谈，在“硬核”课堂里传递温度

中飞院广汉校区。伍勤旭摄

谈话是调换的桥梁，更是轨范输出的载体。

针对中国特质民航轨范在海外上缺少协调译法的问题，外语学院院长郑丽先容，学院当今正奉行“基础英语+专科英语+ICAO英语”三阶段课程体系，并自主研发了民航局飞动员与束缚员谈话智商测试系统、缔造了“智能化航空多语数据分析与利用平台”。此外，学院正深化开展区域国别询查。这不仅夯实了专科训导基础，更提高了中国民航轨范在适航谈判、航权磋商等海社交流场景中的翻译准确度与跨文化调换服从。

与此同期，在东谈主文艺术学院的景色训导中，川航英杰机组的故事成为了进步国界的“课本”，被开辟成AR训导卡片和客舱互动行为。“敬畏人命、敬畏端正、敬畏职责。这不仅是写在墙上的口号，更是全东谈主类的共鸣。”东谈主文艺术学院副院长于蓉暗意，英杰机组的故事莫得文化隔膜，它是向寰球敷陈中国民航精神的最好载体。

在这里，中国民航的“硬核”轨范与温度故事，正在被飘荡为寰球听得懂的谈话。

人心重叠，烟火平方中“乌班图”回响

训导课堂。受访者供图

大路重叠，贵在东谈主心相接。

空中丝绸之路的缔造，既是航路互通、产业互联的经济工程，更是端淑互鉴、人心重叠的友谊桥梁。

“在中国，我看到了很多与咱们南非‘乌班图’(Ubuntu)精神相契合的价值不雅。”穆露沃说，“乌班图”意为“我为东谈主东谈主，东谈主东谈主为我”，强调东谈主与东谈主之间的辘集与善意。她但愿带回故国的，不仅是专科学问，更有这种协作互助、为东谈主民谋福祉的精神。这种人心重叠，恰是“空中丝绸之路”最坚实的根基。

从基础的航空表面到严苛的端正体系(CCAR)，再到一线运控中心的实地不雅摩。“看着他们从领先的灰暗，到自后对专科充满宝贵，以致但愿留在中国责任，那种树立感异常强。”负责留学生飞动签派课程训导的罗凤娥涵养说，她带着留学生们阅览了川航、国航、中国商飞四川公司，学生们看到灵敏化的运控大厅时，眼中精通着的爽气明后她于今齐牢记。

课后，银景之的中语考验会塞给他一包辣条，让他尝尝“中国的滋味”；同学们会拉着他去广汉街头吃暖锅，在翻腾的红汤里，他辣得直吸气却舍不得放下筷子；节日里，他随着同学们沿路揉面、包饺子，在烟火气中感受中国的传统节日。

广汉机场机坪。任芃旭摄

从广汉的飞动窥探场到东南亚的艰苦机场，从非洲的空管塔台到南好意思的航空重要。200多名来自20多个国度的学员，带走的不仅是技能，更是中国民航的安全理念与深厚热沈。正如银景之所说：“我但愿将我从中国粹到的学问、技能带回柬埔寨，为国度的航空业发展孝敬力量。”

“澜湄国度民航英才规画”的主义是到2035年，驱散对湄公河流域国度民航限度各端倪东谈主才的全掩饰式培训。往时，这一形态还将推论至更多“一带一齐”共开国度。

据展望，往时二十年，亚太地区将孝敬大众一半以上的民航东谈主才需求。从四川盆地启航，一条无形的航路正向澜湄流域、中亚土产货与普遍的非洲大陆蔓延，见证着一个个对于发展、合作与友谊的故事。

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